Vendégkönyv
Név: Riesz József
Email: Nem látható
Időpont: 2012. 07. 17. 16:29:07
Egy szép színes kép:
Fieseler Fi-156 Storch repülő
F.109 lajstromjellel
http://www.ww2incolor.com/d/22355-2/fieseler-fi-156-storch.jpg
Fieseler Fi-156 Storch repülő
F.109 lajstromjellel
http://www.ww2incolor.com/d/22355-2/fieseler-fi-156-storch.jpg
Üdvözlök mindenkit!
Az lenne a kérdésem hogy a HA-AGA lajstromú Grumman AgCat gép magyar tulajdonban van?Hol, merre lehetne vele találkozni - már ha dolgozik?Köszönöm
Az lenne a kérdésem hogy a HA-AGA lajstromú Grumman AgCat gép magyar tulajdonban van?Hol, merre lehetne vele találkozni - már ha dolgozik?Köszönöm
Létezik hogy a HA-MRA lajstromú Ka-26-ost feltámasztották?
http://www.youtube.com/watch?v=a0nROpdmO04
http://www.youtube.com/watch?v=a0nROpdmO04
Szia Balázs! HA-5539 Góbét 1996.06.15-én törtem össze. 80 méterrel a reptér előtt értem földet. A gép szárnyait még el lehetett adni. A törzs sajnos menthetetlen volt.
Sziasztok!
A HA-SEH lajstromjelű Wilga pilótája a Kéri Bandi volt a baleset idején. Az esemény után két héttel halt meg szívrohamban, tehát nem a baleset alkalmával vesztette életét, mint ahogyan az adatbázisból esetleg tévesen következtetni lehet rá. A gép farokrésze Gyöngyösi László rácalmási sporttárs házának a falába van szerelve, a 6-os útról is jól látszik. Üdv! P.J., aki sokat ugrott ebből a gépből :(
A HA-SEH lajstromjelű Wilga pilótája a Kéri Bandi volt a baleset idején. Az esemény után két héttel halt meg szívrohamban, tehát nem a baleset alkalmával vesztette életét, mint ahogyan az adatbázisból esetleg tévesen következtetni lehet rá. A gép farokrésze Gyöngyösi László rácalmási sporttárs házának a falába van szerelve, a 6-os útról is jól látszik. Üdv! P.J., aki sokat ugrott ebből a gépből :(
Apám életéről es repülési multjárol előadást tartok Anglában, a Londoni Olympiával kapcsolatban az 1936-os Berlini világrecord emlékére . A Feiro gépek haromnézeti rajzait csak általatok tudtam megszerezni. Kösz. Üdv. Lulu.
Név: Gál Tamás
Email: Nem látható
Időpont: 2012. 05. 05. 19:59:46
A 902-es MIG 21 F-13-ról készült fénykép látható a régi Repülés folyóirat főoldalán. (1963 május)
1963-64-ben a 308-as, majd a 311-es mechanikusa voltam. Fájó szívvel látom a 308-as, egykor büszke madaramat egy Tüzép telepen.
Név: Gál Tamás
Email: Nem látható
Időpont: 2012. 02. 12. 11:04:05
A 807-es oldalszámú MIG 21 F-13-as Nem a Mátrában zuhant le? Itt Kecskemét van jelölve. Ezt a neten találtam róla: 1975.május 15-én a Mezőkövesd-Klementínai futópályáról szállt fel, majd a Mátrában, a Parádot Galyatetővel összekötő főútvonalra zuhant a 807-es MiG?21F?13, Balázs János százados meghalt. Géppár légiharc-feladatra szállt fel Mezőkövesdről.[10] A légiharc közben erősen túldöntött, nagy túlterhelésű manővert hajtott végre, mely következtében a repülőgép intenzív süllyedésbe ment át, elvesztette sebességét és lezuhant. Balázs százados megkísérelte a katapultálást 70?80 m magasságról, de erre a repülőgép helyzete és magassága nem biztosította a szükséges feltételeket, ejtőernyője nem tudott teljesen kinyílni és a repülőgép-vezető fának ütközött.
Sziasztok!
A HA-LDB-t Szilágyi Pisti Gödöllőről "átmenekítette" Tökölre,most ott várja jobb sorsát.
Üdv.
A HA-LDB-t Szilágyi Pisti Gödöllőről "átmenekítette" Tökölre,most ott várja jobb sorsát.
Üdv.
Minden repülést szerető embernek kívánok eredményes Boldog Újévet.
B.Ú.É.K!
Keresem a HA-4391-es Piratot aki tud róla valamit kérem értesitsen!
Hogy látható legyen.
Név: Duma János
Email: Nem látható
Időpont: 2011. 09. 23. 14:32:02
Beírtam a kedvenc vitgépem lajtsrom jelét és már láttam is HA-4391 506/517/km Farkashegy 1979 06 07.De már nincs Békéscsabán.